Ônibus do Brasil para Paraguai – Saiba mais sobre esta ligação rodoviária internacional

Ônibus do Brasil para Paraguai – Saiba mais sobre esta ligação rodoviária internacional

INTRODUÇÃO

Um ônibus de sacoleiros foi apreendido no Paraná, com inúmeras mercadorias sem procedências do Paraguai. Inegavelmente era um notícia comum da década de 90. O Famoso “Bate e Volta” era muito comum e isso se estendia as viagens regulares internacionais entre Brasil e Paraguai.. Nesta postagem esclarece sobre o tema: Ônibus do Brasil para Paraguai – Saiba mais sobre esta ligação rodoviária internacional.

Uma vez que a postagem organiza-se em três partes para esclarecimentos bem como divulgar a maior conteúdo possível. De fato é uma rota com registro histórico seja visada por roubo, seja por operações de fiscalização da polícia federal.

Por vezes houve uma predominância de empresas de ônibus operando na rota internacional, na qual será abordada na 1^a parte.

Por outro lado na 2^a parte destaque para uma grande nome do setor de transporte de passageiros que operava inúmeras linhas.

Finalmente atualiza-se sobre as atuais empresas de ônibus que operam na rota rodoviária entre Brasil e Paraguaí na 3^a parte desta postagem.

Esta postagem visa esclarecer sobre a ligação rodoviária com nosso país vizinho de forma descomplicada e esclarecedora. Visto que as cidades paraguaias atendidas são:

Cidade do Leste (vizinha da Foz do Iguaçu)

Coronel Oviedo

Assunção (Capital paraguaia). 

1^a Parte: Ônibus do Brasil para Paraguai – Saiba mais sobre esta ligação rodoviária internacional. Contexto histórico

Inicialmente tínhamos inúmeras empresas de ônibus que já operavam a ligação rodoviária Brasil – Paraguaí. Não só existem algumas empresas que não operam mais mas também temos as vigentes nos dias atuais, porém não operando serviço internacional. Não podemos esquecer que na década de 90 um certo “boom” de consumidores rumo ao Paraguaí, que via-se através de inúmeras excursões.

Em seguida selecionamos alguns casos que já operavam diversas rotas rodoviárias para o Paraguaí:

1.1 LA PARAGUAYA

A saber que no registro da ANTT a empresa possuía a ligação CURITIBA – ASSUNÇÃO e SALVADOR – ASSUNÇÃO. De fato a empresa na prática não operava as linhas mencionadas e nem havia página oficial para consulta de destinos e horários. conforme consulta das empresas concessionárias das rodoviárias de Curitiba e Salvador:

1.2 COMETA DEL AMAMBAY

Surpreendemente não tem nada haver com a empresa paulista Viação Cometa. Apesar de ter a permissão de três linhas rodoviárias internacionais registradas na ANTT na realidade a linha CONCEPCION – SÃO PAULO não é operada.

Por curiosidade a cidade de CONCEPCION é acessada pela cidade sul mato-grossense Ponta Porã. Em contrapartida duas linhas partem de Campo Grande (MS) e são confirmadas pela empresa que administra a rodoviária da capital do Mato Grosso do Sul.

1.3 NACIONAL EXPRESSO e TRANSCONTINENTAL

A mineira NACIONAL EXPRESSO, muito forte no triangulo mineiro e região de Goias tinha atendimento para o Paraguai. Destas ligações internacionais destaque para ASSUNÇÃO (PARAGUAI) – BRASÍLIA (DF) que era operada pela própria empresa, bem como sua subsidiária TRANSCONTINENTAL.

Entre as capitais paraguaia e brasileira, existiam duas rotas distintas: Não só via Foz do Iguaçu, como também via Ponta Porã. Hoje a Nacional Expresso restringi-se a pouquíssimas linhas com mandato judicial, não realizando mais a linha entre as duas capitais. Se bem que a TRANSCONTINENTAL continua como permissionária da linha, entretanto não existe venda oficial desta empresa.

1.4 GONTIJO

A mineira GONTIJO, em acordo operacional com LA PARAGUAYA exploravam ligação Salvador (BA) até a capital paraguaia Assunção. Mais longínqua das rotas internacionais, com toda certeza, não disponibiliza venda de passagens online. Segundo site oficial (ABA INFRA ESTRUTURA) a GONTIJO tem a seguinte nota em sua página:

Anualmente, mais de 5 milhões de passageiros são transportados em 282 linhas nacionais e uma internacional, que liga Salvador (BA) a Assunção, no Paraguai.

1.5 RYSA – RÁPIDO YGUAZÚ S.A.

Anteriormente a paraguaia Rápido Yguazu S.A (RYSA) ligava São Paulo até Assunção porém o site oficial da empresa tinha poucas informações. Para ilustrar segue reprodução da página da empresa, entretanto, a página atualmente contém apenas informações sobre cargas e encomendas:

1.6 BEATO ROQUE GONZALEZ /STEEL TURISMO / RIO PARAGUAY

Decerto são três empresas estrangeiras que não operam mais na rota Brasil – Paraguai. A frequência era de uma vez por semana entre São Paulo e Cidade del Este (Paraguai). Visto que para mais informações eram obtidas apenas por telefone na agência que comercializava as passagens na Rodoviária do Tietê em São Paulo.

2^a Parte: Ônibus do Brasil para Paraguai – Saiba mais sobre esta ligação rodoviária internacional. Pluma Conforto e Turismo

Antes de mais nada esta parte da postagem trata de uma empresa que era referência nacional para ligações rodoviárias internacionais. Por certo trata-se dos assuntos relacionados a PLUMA CONFORTO E TURISMO, de Curitiba-PR, ou PLUMA INTERNACIONAL.

A empresa brasileira que a medida que foi crescendo, foi expandindo suas fronteiras, atendendo passageiros argentinos, paraguaios e chilenos. Lembrando que ligação com a Argentina e Chile será tratado em outras postagens. A paranaense Pluma certamente teve uma importante contribuição nas viagens rodoviárias internacionais.

A saber que a adoção do nome PLUMA INTERNACIONAL, veio em 2004, com mudança de identidade visual da empresa. Acresce que o layout adotado foi desenvolvido pela Vilela Design, na qual aborda-se desse assunto em posts anteriores. Desde as mudanças realizadas os resultados esperados foram de fortalecimento da marca da empresa.

Além disso a empresa ganhou destaque no concorrido mercado de transporte internacional de passageiros, principalmente em relação a suas concorrentes estrangeiras. Pouco antes da repassagem de suas linhas a empresa possuía as seguintes linhas, de acordo com o site da ANTT:

07-0027-00 – NITERÓI(RJ) – ASSUNÇÃO(PY) – CONVENCIONAL COM SANITÁRIO

07-0028-00 – RIO DE JANEIRO(RJ) – ASSUNÇÃO(PY) – CONVENCIONAL COM SANITÁRIO

08-0009-00 – JUNDIAÍ SP) – ASSUNÇÃO(PY) – CONVENCIONAL COM SANITÁRIO

08-0010-00 – SÃO PAULO(SP) – ASSUNÇÃO(PY) – CONVENCIONAL COM SANITÁRIO

08-0011-00 – SÃO PAULO(SP) – CIDADE DO LESTE(PRY) – CONVENCIONAL COM SANITÁRIO

09-0078-00 – FOZ DO IGUAÇU(PR) – ASSUNÇÃO(PY) – CONVENCIONAL COM SANITÁRIO

Agora as linhas da empresa são restritas até Foz do Iguaçu (PR) e operadas pela TRANS ISAAK Turismo, a serviço da Pluma.

Na 3^a parte desta postagem publica-se sobre as empresas que operam as rotas que eram da PLUMA com destino ao Paraguaí. Ainda por cima existem outras empresas que operam no trecho que merecem destaque a seguir.

3^a Parte: Ônibus do Brasil para Paraguai – Saiba mais sobre esta ligação rodoviária internacional. Atuais permissionárias

A princípio temos algumas rotas rodoviárias internacionais interligando importantes cidades do Sul e Sudeste brasileiro ao Paraguai. Da composição de empresas que tem permissão de exploração das rotas certamente temos pelo menos duas estrangeiras e três brasileiras.

Nesta terceira e última parte da postagem é dedicada a trazer sobre as atuais empresas e rotas vigentes para o Paraguai.

3.1 EMPRESAS ESTRANGEIRAS:

A) SOL S.A TRANSPORTE Y TURISMO (SOL DEL PARAGUAY)

A saber que trate-se de grupo de empresas do ramo rodoviário e aéreo de passageiros. Em registro do ano de 2011 a empresa oferecia duas classes de serviços: Semi-Leito (Semi Cama em Espanhol) e Leito. De acordo com o site da SOL a mesma oferecia serviço de bordo para seus passageiros. Já em 2020 a mesma página oficial encontra-se inoperante, a não ser que seja posição da empresa devida a COVID-19.

As rotas permitidas para empresa são:

ASSUNÇÃO(PY) – RIO DE JANEIRO(RJ)

ASSUNÇÃO(PY) – SÃO PAULO(SP) TERMINAL RODOVIÁRIO DO TIETÊ.

ASSUNÇÃO(PY) – FOZ DO IGUAÇU(PR)

ASSUNÇÃO(PY) – FLORIANÓPOLIS(SC):

B) NUESTRA SENORA DE LA ASUNCION (NSA)

É provável que esta empresa seja sucessora de Expresso Brujula e Guarani, que já operaram na rota. De acordo com pesquisas de 2011 a empresa oferecia 2 classes de serviços: DIFERENCIADA (LEITO) – CONVENCIONAL (SEMI-LEITO).

Segundo o site da empresa oferecia também serviço de bordo de maneira idêntica a sua concorrente. Só para exemplificar a rota internacional era da Expresso Guarani que tinha uma página oficial muito bem montada, conforme reprodução abaixo:

Com o intuito de informar, a página na NSA atualmente é confusa para compras de passagens de internet. Não só estar em espanhol como também sistema de venda online diferente comparando com outras empresas do segmento.

Fica a dica que é o site contém informações sobre a Sala VIP da empresa na Cidade do Leste (Paraguai).

As rotas permitidas para empresa são:

ASSUNÇÃO(PY) – SÃO PAULO(SP) TERMINAL RODOVIÁRIO DO TIETÊ.

ASSUNÇÃO(PY) – FOZ DO IGUAÇU(PR)

3.2 EMPRESAS NACIONAIS:

A priori as ligações rodoviárias BRASIL-PARAGUAI, tem empresas brasileiras para seu atendimento com exceção do eixo São Paulo-Rio. As rotas iniciam-se a partir de importantes cidades do Sul do Brasil, com ênfase nas capitais paranaense, catarinense e gaúcha.

A cidade de Florianópolis (SC) é um caso à parte, ou seja, possui atendimento de duas empresas brasileiras e uma estrangeira. Em resumo são três empresas brasileiras que realizam o serviço internacional:

A) AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA.

Empresa pertencente ao Grupo JCA sediada em Florianópolis/SC assim como predominante na cobertura da região Sul do Brasil, inclusive importantes cidades catarinenses. De fato possuí uma satisfatória de categorias de serviços rodoviários padrão do grupo empresarial que faz parte. Anteriormente possuía a subsidiária BOQUERON que realizava o trajeto exclusivamente para o Paraguai.

As rotas permitidas para empresa são:

CURITIBA(PR) – ASSUNÇÃO(PY)

PARANAGUÁ(PR) – ASSUNÇÃO(PY)

ASSUNÇÃO(PY) – FLORIANÓPOLIS(SC)

CRICIÚMA(SC) – ASSUNÇÃO(PY)

B) NORDESTE TRANSPORTES LTDA

Estreante em rotas internacionais a empresa sediada em CAMPO MOURÃO (PR), em outras palavras, é a novata do trajeto Brasil – Paraguai. Conhecida na ligação do norte do paraná com São Paulo e Curitiba, a Expresso Nordeste assumiu a linha da PLUMA INTERNACIONAL.

Inegavelmente é a maior concorrente da Auto Viação Catarinense no trecho concedido, ou seja, interligando a capital paraguaia com a catarinense. Possui serviços diferenciados como a SALA VIP na rodoviária de Florianópolis.

As rotas permitidas para empresa são:

ASSUNÇÃO(PY) – FLORIANÓPOLIS(SC):

C) UNESUL DE TRANSPORTES LTDA. (UNESUL)

A princípio a gaúcha UNESUL explora uma rota que desbrava o interior gaúcho e região de fronteira de Santa Catarina com a Argentina. Logo depois chegava na região de Cascavel, percorrendo em seguida até Foz do Iguaçu, porta de entrada para o Paraguai.

A empresa tinha a subsidiária UNILESTE para explorar a rota, na qual hoje a empresa do grupo não existe mais

Só para ilustrar: o site da empresa continha informações completas sobre a rota e o mais curioso, o cronograma da viagem. De acordo com o site a empresa conta com horários previsto para passar em cada ponto do trajeto. Sem dúvida é bom para o passageiro ter a noção de quanto tempo dura a viagem e quantas localidades a linha passa.

As rotas permitidas para empresa são:

PORTO ALEGRE(RS) – ASSUNÇÃO(PY)

CONSIDERAÇÕES FINAIS.

Mediante o exposto esta postagem mostrou as empresas que já operavam na rota para o Paraguai. Em resumo inúmeras empresas já exploraram este trajeto rodoviária, na qual umas nem existem ou simplesmente não atendem o pais vizinho.

Atualmente muitas empresas têm a exploração para atendimento das cidades de CIDADE DO LESTE, CORONEL OVIEDO e ASSUNÇÃO. Em virtude da COVID-19 as fronteiras encontram-se fechadas, e as linhas das empresas brasileiras encerram em FOZ DO IGUAÇU.

Ônibus do Brasil para Paraguai – Saiba mais sobre esta ligação rodoviária internacional. Informações atualizadas sobre as viagens de ônibus para o Paraguaí.