Rodoviária de Osasco – Saiba mais sobre o Terminal Rodoviário de Osasco.

Rodoviária de Osasco – Saiba mais sobre o Terminal Rodoviário de Osasco.

Acima de tudo temos uma importante cidade da região metropolitana de São Paulo que fica na divisa oeste da capital paulista. Seja via Rodovia Castelo Branco seja por importantes avenidas da zona oeste ou noroeste de São Paulo. A cidade de Osasco com toda certeza é umas das cidades mais importantes da Grande São Paulo.

Com o intuito de informar sobre a realidade da rodoviária osasquense é contada através de 3 (três) fases: Antes da construção, inauguração e situação atual.

Não apenas temos uma rodoviária que serve atualmente cidade de Osasco, como também cidades vizinhas como Carapicuíba, Barueri, Jandira e Itapevi.

Fase 1 – Rodoviária de Osasco – Saiba mais sobre o Terminal Rodoviário de Osasco. Antes da construção da rodoviária.

Como era pegar ônibus antes da construção da rodoviária de Osasco? Certamente é a primeira dúvida que paira quando refletimos como os osasquenses precisavam utilizar linhas rodoviárias sem depender da capital. A resposta para esta dúvida vamos remeter aos anos 90, pouco antes da construção da rodoviária.

Uma vez que o Largo de Osasco na região central da cidade que responde pela concentração das linhas urbanas e metropolitanas. Assim também partia poucas linhas nas ruas próximas ao pontilhão sobre a linha férrea e ao lado do Terminal Municipal/Intermunicipal.

Antes de mais nada vale lembrar que os osasquenses para acessar os dois terminais rodoviários principais da capital paulista:

Terminal Rodoviário da Barra Funda: Em síntese utilizavam a composição férrea com destino a Júlio Prestes e desembarcavam uma estação antes.

Terminal Rodoviário do Tietê: Por outro lado os osasquenses além de utilizar o trem com destino a Júlio Prestes, tinham que utilizar o metrô. Não só utilizam, até hoje, a linha vermelha como também a linha azul com destino a Santana, baldeando na estação Sé.

Acresce que 3 (três) empresas operavam na região do Largo de Osasco:

1. Breda Serviços: Anteriormente a empresa tinha uma sala comercial que acomodava seus passageiros rumo a Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe.

2. Expresso Brasileiro: A saber que a empresa tinha linha ligando Osasco à Santos e São Vicente. Não só atendia as duas cidades da Baixada Santista como também a capital fluminense, na qual atende até os dias atuais.

3. Empresa Nossa Senhora da Ponte: Só para ilustrar esta empresa de ônibus atendia a cidade de Sorocaba por dois caminhos:

3.1 Paradoura: Passando por Carapicuíba, Barueri, Jandira, Itapevi, São Roque, Mairinque e Alumínio. Semelhantemente ao traçado férreo esta linha ligou por muitos anos as duas cidades, hoje seccionado por inúmeras linhas metropolitanas.

3.2 Direto: Linha expressa via Rodovia Castelo Branco (SP-280).

Às vezes em frente a escadaria de acesso a estação de trem de Osasco saiam ônibus da Viação Itapemirim. Com escritório no “coração do Largo de Osasco” a empresa comercializava passagens rodoviárias para cidades importantes do nordeste.

Em primeiro lugar vale relembrar estas empresas e linhas que operavam na cidade de Osasco. O quanto de cidades não contempladas faziam que osasquenses deslocassem até os terminais rodoviários da capital paulista.

Inegavelmente o Largo de Osasco, bem como a estação de trem é um ponto de maior concentração da cidade. A partir destes pontos de referências é que meados da década de 1990 é que foi concebido o Terminal Rodoviário de Osasco. Na 2a fase da contagem sobre a rodoviária osasquense vamos mostrar o salto de linhas e empresas neste importante espaço de mobilidade.

Fase 2Rodoviária de Osasco – Saiba mais sobre o Terminal Rodoviário de Osasco. Inauguração da rodoviária

Enfim, após inúmeras dificuldades de acesso a linhas rodoviárias estaduais e interestaduais, em 1996 foi inaugurado o Terminal Rodoviário de Osasco. Instalado na Rua Erasmo Braga, n° 1500, no lado oposto a Estação da CPTM de Osasco, porém no bairro de Presidente Altino.

Visto que é uma das rodoviárias com melhor localização pois fica a menos de 2 quilômetros da Rodovia Castelo Branco (SP 280).

Sem dúvidas muitas empresas operantes no Terminal Rodoviário da Barra Funda e Tietê montaram guichê na nova rodoviária. Das empresas que operavam na época (e algumas que operavam):

A) As que operavam no Largo de Osasco:

1 – Empresa Nossa Senhora da Ponte

2 – Expresso Brasileiro

3 – Breda Serviços

B) Novas empresas:

Em virtude de apresentação de uma forma geral esta parte da postagem é para ter a noção dos principais destinos ofertados:

Nordeste brasileiro:

1 – Viação Itapemirim

2 – Gontijo

3 – São Geraldo

4 – Emtram

5 – Novo Horizonte

Interior paulista:

1 – Reunidas Paulista

2 – Expresso Itamarati

3 – Expresso de Prata

4 – Andorinha

Interior paranaense:

1 – Viação Garcia/Ouro Branco

Em segundo lugar com a inauguração da rodoviária de Osasco aumentou consideravelmente a oferta de linhas e empresas operantes nesse espaço. Posteriormente e para maior conforto aos passageiros as áreas de embarque e desembarque foram devidamente separadas.

Por fim chegamos na atualidade sobre a rodoviária de Osasco. A resposta a pergunta: Como esta a rodoviária atualmente? As informações a seguir são baseadas em pesquisa de campo e na realidade atual deste importante espaço de mobilidade.

Fase 3Rodoviária de Osasco – Saiba mais sobre o Terminal Rodoviário de Osasco. Como esta a rodoviária atualmente

Desde já mesmo com um problema, aparentemente solucionado, será que a rodoviária de Osasco, realmente comporta confortavelmente seus usuários?

Em resposta a essa dúvida, por melhor que a rodoviária esteja bem localizada e outros benefícios: Não!!!

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Os fatores pelos quais que refletem a situação da rodoviária de Osasco serão listados abaixo:

1 – Local de embarque e desembarque:

Surpreendentemente os ônibus são acessados na rua da rodoviária, assim como nas plataformas compartilhadas com o transporte municipal/intermunicipal. Não há mais um espaço exclusivo para os ônibus rodoviários como era antigamente.

2 – Banheiros:

Em resumo os banheiros são precários comparados com outras rodoviárias de melhor infraestrutura, como da Barra Funda em São Paulo. Só para exemplificar o tamanho do abandono do Terminal Rodoviário de Osasco.

Neste sentido existe uma reportagem veiculada em Fevereiro de 2019 que mostra a situação da rodoviária:

https://globoplay.globo.com/v/6482000/

Nesse meio tempo atualiza-se sobre as principais empresas e linhas operantes neste terminal rodoviário:

Viação CometaLinhas estaduais: Atendimento das cidades da Baixada Santista e Sorocaba; Linhas interestaduais: Belo Horizonte, Curitiba e Sorocaba

Auto Viação 1001 – Atendimento da cidade do Rio de Janeiro

Águia Branca – Atendimento da cidade do Rio de Janeiro

Viação Santa Cruz – Realizando a ligação com Campinas

Em terceiro lugar como podemos acompanhar o tamanho retrocesso em relação a este importante terminal rodoviário para cidade de Osasco e região. De uma conquista de 23 anos atrás para um abandono e insegurança aos passageiros que embarcam/desembarcam neste espaço.

Em seguida vamos para as pontuações finais sobre o Terminal Rodoviário de Osasco.

Considerações finais

Mediante o exposto o Terminal Rodoviário de Osasco restringisse a uma grande de ponto de passageiros. Ao mesmo tempo passageiros não tem lugares adequados para sentar, bem como ônibus terem um local adequado para embarque/desembarque.

Em contrapartida para chegar a este conteúdo publicado aqui é baseado em experiências de um autor osasquense. Na internet são raras as fontes confiáveis e atualizadas sobre o histórico e situação atual da rodoviária de Osasco.

Cabe apenas aguardar, conforme reportagem vinculada a postagem, da retomada das obras do novo Paço/Câmara Municipal. Um prazo que cada vez mais se estende prejudicando a população e usuários do transporte rodoviário.

Rodoviária de Osasco – Saiba mais sobre o Terminal Rodoviário de Osasco. Informações de histórico, inauguração e situação da Rodoviária de Osasco.

 

1 comentário em “Rodoviária de Osasco – Saiba mais sobre o Terminal Rodoviário de Osasco.

  1. Anônimo Responder

    É realmente lamentável. Moro nessa cidade desde quando nasci, em 1976. Até hoje me pergunto porque uma cidade tão grande como Osasco, a 5º do estado de SP, tem uma rodoviária tão acanhada. Já visitei muitas cidades pequenas com cerca de 10 mil habitantes, com terminais rodoviários maiores, confortáveis e mais bonitos do que o de Osasco. Quando soube que teríamos um terminal rodoviário interestadual, fiquei muito feliz, já que não dependeríasmos mais do Tietê ou Barra Funda, para viajar. Mas após a construção, minha alegria se converteu em grande decepção. Não há espaço para nada, conforto para o passsageiro é nulo, o número de plataformas para embarque e desembarques são insuficientes para a quantidade de ônibus que vem para o terminal.
    Me pergunto quanto teremos um terminal de verdade que realmente atenda ao tamanho da população da cidade que depende desse terminal para suas viajens.

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